Interessengemeinschaft gegen das Ausbauvorhaben der GSB in Dortmund

Stand: 8. Juni 2025 15:00

Wichtiger Hinweis, Terminsache:
Am 1.7.2025 15:00 Uhr (Tagesordnung, Raum werden noch bekannt gegeben) tagt der "Ausschuss für Bürgerdienste, öffentliche Ordnung, Anregungen und Beschwerden" u.a. zu den Eingaben der Interessengemeinschaft.
Laut Presseberichten sollen dann am 3.7.25 (15:00 Uhr) im Stadtrat Beschlüsse zum Schulausbau (wahrscheinlich auch GSB) getroffen werden.
Beide Sitzungen sind öffentlich! Am 1.7. dürfen sich außerdem (max. 2) Vertreter(innen) aus der Bürgerschaft zum Thema äußern.

AKTUELL:
Nächstes Treffen der Interessengemeinschaft:
ORT: Vereinsheim des Hombrucher SV in der Deutsch-Luxemburger Str. 56 (Zugang über den Sportplatz von der Straße aus)
ZEIT: 16. Juni 2025 um 18:30 Uhr

Die zukünftige Entwicklung der Schülerzahl ist von entscheidender Bedeutung für die Ausbaupläne der Stadt. Es gibt eine vom Ministerium für Schule und Bildung NRW erstellte Vorausberechnung der Schülerzahl (Stand Juni 2024)

Am 27.11.2024 gab es zwischen 18:00 und 20:45 eine moderierte Informationsveranstaltung der Stadt Dortmund zum geplanten Ausbau der GSB. Die Stadt hat uns die Präsentationsunterlagen zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt:
Präsentation der Stadt Dortmund

Die Interessengemeinschaft hatte auf der Info-Veranstaltung eine eigene Stellwand zur Verkehrssituation vorbereitet und sich schriftlich positioniert:
Positionspapier der Interessengemeinschaft und Fragen für die Informationsveranstaltung

Am 11.12.24 wurden vom Fachbereich Schule die Machbarkeitsstudie und das Verkehrsgutachten zur Verfügung gestellt.

Warum gibt es die Interessengemeinschaft?

Der Rat der Stadt Dortmund hat im Schuljahr 2018/19 den Ausbau der GSB von 4 auf 6 Züge beschlossen. Ferner soll die derzeit noch ausgegliederte Oberstufe ebenfalls am Standort Klüsenerskamp untergebracht werden.
Um die Masse der zusätzlichen Schüler unterrichten zu können, sollen vier zusätzliche Schulgebäude - teilweise vierstöckig - in konventioneller Bauweise auf bisherigen Grün-, Sport- oder Pausenflächen gebaut werden.
Außerdem sollen noch 4 zusätzliche Turnhallen mit Tribüne unterirdisch gebaut werden. Ausgehend von ca 700 Schülerinnen und Schüler (SuS) im Jahr 2020 (6 Jahrgangsstufen X 4 Züge a ca. 30 SuS) wächst die Schule seitdem um ca. 60 SuS pro Jahr. Mit späterer Hinzunahme der Oberstufe, kalkulieren wir, dass sich die Schüler- und Lehrerschaft in etwa fast verdoppeln wird (6 Grundstufenjahrgänge X 6 Züge a 30 SUS + 3 Oberstufenjahrgänge X 5 Züge a ca. 25 SuS = ca. 1100 SuS).

Das Gesicht der Schule zeigt sich im März 2022 noch harmonisch eingebettet mit Grün- und Parkflächen gegenüber den Siedlungshäusern.
Das wird sich aber nach den Plänen der Stadt radikal wandeln.

Wir sehen erhebliche Beeinträchtigungen für unsere Siedlung

► Das Verkehrsaufkommen wird sich mehr als verdoppeln.

► Das grüne, aufgelockerte Bild der Siedlung wird sich radikal ändern.

► Wir erwarten chaotische Verkehrssituationen zu den Stoßzeiten.

Immer wieder kommt es schon heute zu blockierten Zufahrten der privaten Grundstücke. Beispiel vom 6.4.22 8:00 Uhr.
In der Vergangenheit wurde die Fritz-Kahl-Straße häufiger als "Busbahnhof" - teilweise sogar von anderen Schulen - benutzt. Jeder Bus, der hier steht, behindert den Verkehr und Rettungswege, da die gesetzlich vorgeschriebene Restfahrbahnbreite von 3,05 m nicht mehr eingehalten wird! Nach Beschwerden der Interessengemeinschaft wurde diese Praxis offiziell untersagt.

► Rettungswege sind schon jetzt in den Stoßzeiten blockiert. Dies wird weiter eskalieren.

► Bereits jetzt führen unzureichende und mangelhaft definierte Pausenflächen zu Schülerversammlungen auf den anliegenden Gehwegen sowie angrenzenden Straßen. Daraus ergeben sich Gefährdungen für die Schülerschaft und den Siedlungsverkehr.

► Die Bürgersteige der Fritz-Kahl-Straße und des Klüsenerskamp sind zu schmal für die Schülermassen im Stoßverkehr. Sich daraus ergebende Gefahrensituationen haben schon zu einem schweren Unfall einer älteren Anwohnerin geführt.

► Während der mindestens 4-jährigen Bauzeit würde die Siedlung zusätzlich durch Baustellenverkehr und -Lärm erheblich belastet.

► Insbesondere während der Bauzeit - parallel zum wachsenden Schulbetrieb - befürchten wir eine lebensgefährliche Verkehrssituation für die SuS und Anwohner.

► Es ist zu befürchten, dass die provisorische "Containerschule" noch mindestes 8 Jahre stehen bleibt.

► Der Gastank der "Containerschule" ist nur durch einen provisorischen Bauzaun gesichert. Wir sehen hier auf Dauer eine potentielle Gefährdung.

► Eine ganze Schülergeneration würde nur ein Lernumfeld von Provisorien, Containerklassenräumen und Baulärm erfahren.

Probleme des Standorts

Wir halten diesen Standort mit seinen kleinen, engen Siedlungsstraßen nicht geeignet für eine 6-zügige Gesamtschule. Wir haben uns daher als Bürgerinitiative/Interessengemeinschaft organisiert, um gegen dieses Bauvorhaben Einspruch zu erheben. Auch die Schulkonferenz (Lehrer-, Schüler- und Elternschaft) hat sich, unter anderem auch aus pädagogischen Gründen, gegen den Ausbau positioniert. Protokoll Ratsbeschluss

Kontakt

Falls Sie unseren Einspruch unterstützen wollen, mit uns Kontakt aufnehmen wollen oder von uns weiter informiert werden wollen, senden Sie uns bitte eine eMail oder rufen Sie uns an unter:

Wir sind

Petra und Dirk Balshüsemann, Kerstin und Michael Stawinski, Detlef Bögershausen, Sandra Ullrichskötter, Tobias Stiehm, Ursula und Hermann Seemann.

Aktuelle Informationen zum Bauvorhaben

Aktivitäten und Presseberichte

Eine Informationsveranstaltung zum Ausbauvorhaben fand am 27.11.24 18:00 Uhr in der Aula der Gesamtschule statt.